Сноукайтборд. Особенности конструкции и управления.

Для сноукайтера сноукайтборд является наилучшим вариантом среди всех приспособлений, предназначенных для занятия сноукайтбордом. Этот выбор сделан благодаря специальным характеристикам данного приспособления, которые отличают сноукайтборд от сноуборда и кайтборда, что позволяет добиться наилучших результатов.

За последние несколько лет кайтборды претерпели некоторые изменения. Стандартный вариант, имевший длину около 1,7 метра и 0,35 метра ширины, напоминал своими линиями доску для серфинга. Причина этого родства понятна – серф индустрия стала отправной точкой для многих видов спорта. Современный кайтборд намного короче и шире своего прародителя. Стандартный кейтборд, имеет длину около 1,3-1,4 метра и ширину 0,4 метра. Данные изменения сделали возможным увеличение маневренности и стабильности скольжения даже на очень высоких скоростях. Современные трюки значительно усложнились по сравнению с тем, что могли делать на кайтборде еще 5 лет назад. В ответ на это, современный вариант стал значительно легче, а увеличившаяся ширина кайтборда позволила гораздо стабильнее управлять приземлением. К тому же, большая ширина дает возможность выходить на глиссер при умеренном и даже слабом ветре.

Эволюция сноукайтбордов ничем не отличается от развития кайтбордов. Оба вида приспособлений применяются для различных трюков и прыжков. Именно это и позволило сноуборду преобразоваться в средство для сноукайтинга. Правда, был изменен ряд характеристик сноуборда.

Во-первых, длинна доски стала меньше. Причина этого изменения - отсутствие маневренности классического сноуборда при фристайле. На классическом сноуборде, длинной более 1,6 метра невозможно даже толково приземлиться, что уже говорить про более сложные элементы. Для сноуборда большая длинна просто спасение, ведь ее отсутствие уменьшит площадь соприкосновения с поверхностью и увеличит давление веса райдера на снег. В итоге райдер может «утонуть» в глубоком снежном покрове. Сноукайтборд имеет несколько меньшую длину, чем сноуборд, ведь вес райдера компенсируется тяговым усилием кайта, а небольшая длина дает преимущество в маневренности при фристайле. Кроме этого, чем доска короче, тем она жестче и для сноукайтинга это большой плюс. Однако существуют и более длинные сноукайтборды, не уступающие по длине даже сноубордам, их предназначение – катание на большие расстояния. При большой длине сноукайтборда спортсмену легче контролировать кайт и он затрачивает меньше усилий на управление.

Во-вторых, у сноукайтборда увеличилась ширина доски. Эта особенность возникла при заимствовании элементов водного кайтбординга. Данное решение привело к стабильности в управлении и полностью компенсировало уменьшенную, в угоду маневренности, длину. При возросшей ширине, сноукайтборд также уверенно идет по глубокому снегу, как и более длинный, но узкий сноуборд. К тому же, особенности катания на сноукайтборде потребовали такую ширину, при которой ботинок райдера не выступал бы за край доски. Кроме ширины сноукайтборда, увеличению подвергся и радиус бокового выреза. Данное изменение привело к увеличению талии сноукайтборда, что позволило увеличить устойчивость по курсу скольжения и скорость управляемого движения. В итоге, катание стало не только более маневренным, но и более комфортным.

Конструктивные особенности сноукайтборда явились результатом особенностей процесса движения в сноукайтинге. Данное движение очень отличается от скольжения на сноуборде по склону. Различие заметно уже в самом начале движения. При скольжении на сноуборде, вес тела райдера переноситься на переднюю ногу. При движении на кайте вес тела сосредотачивается над кантом ближе к задней ноге и со стороны пяток райдера. Данная особенность позволяет кантоваться без потери скорости. Однако такую технику применяют только на хорошо укатанной поверхности. Если движение на кайте осуществляться в глубоком снегу, то вес тела райдера слудует сосредоточить на задней ноге таким образом, что бы сноукайтборд был погружен задним концом в снег, а передний конец доски наоборот возвышался бы над снежным покровом.

Техника использования заднего канта при скольжении на сноукайтинге применяется в 99 случаях из 100. Причина этому - тяга кайта. Используя задний кант, райдер может компенсировать ее величину. Только очень опытный райдер может компенсировать тягу кайта передним кантом. Кроме этого, использование тяги кайта требует учета направления и силы ветра при скольжении на сноукайтборде. Для увеличения устойчивости и глубины кантования конструкцию сноукайтборда делают максимально жесткой. Здесь даже уместна аналогия с килем у яхты, который обеспечивает движение судна по курсу при любом направлении вера. Аналогично и сноукайтборд, глубоко погружаясь в снег, увеличивает стабильность движения и контроль над курсом.

В завершении, стоит подчеркнуть, что сноукайтборд является наиболее рациональным видом снаряжения для кайтинга по заснеженным просторам. Разумеется, никто не отменял обычных сноубордов, однако наилучших результатов в максимально короткий срок возможно добиться лишь на настоящем сноукайтборде.

Количество показов: 5589
Рейтинг:  3.68